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boîtier en tôle

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Le boitier en tôle trouvent des applications dans divers secteurs industriels : des engins de terrassement aux machines-outils, des machines pour la production d’air comprimé à la production d’énergie.

En plus du fer, ils peuvent être en aluminium ou en acier inoxydable. Des solutions avec des matériaux autres que le métal sont également possibles. Les solutions les plus courantes sont en fibre de verre, en téléne ou en ABS. Le choix du matériau et du procédé de production dépend du type d’application, de la complexité des formes et du volume de production. Alors que pour une solution en tôle, il est possible de la réaliser même sans moules, dans les solutions en matières plastiques, des moules sont nécessaires, plus ou moins complexes en fonction du matériau et de la technologie choisis.

Les hottes sont créées pour atteindre différents objectifs :

  • améliorer l’aspect esthétique du véhicule ou de la machine.
  • augmenter le niveau de sécurité de la machine en isolant les pièces mobiles.
  • réduire l’impact acoustique du système dans son ensemble.

Chez Agrital, issu du secteur des engins de terrassement, nous produisons des capots sur mesure en petites séries. Nous produisons principalement les couvercles en fer mais dans certains cas en acier inoxydable.

Voyons maintenant en détail les principales caractéristiques et comment une verrière en tôle peut être réalisée.

Conception et personnalisation
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Nous accompagnons le client dans la conception de sa verrière. Dans cette phase, de nombreux aspects doivent être pris en compte : de la fonctionnalité opérationnelle à l’esthétique, de la capacité d’insonorisation à l’étanchéité. Enfin, comme pour les cabines, pour les carters il faut réduire au minimum les vibrations du châssis sans alourdir la structure.

Pour la conception, nous utilisons un logiciel de CAO 3D. Si nécessaire, il est possible de partager les dessins avec le client pour une vérification immédiate des dimensions.

La fabrication de boitier en tôle

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Nous produisons toute la menuiserie en interne. Grâce à cela, nous disposons d’avantages significatifs en termes de flexibilité de production pour les petits lots. De plus, la qualité bénéficie également du fait de pouvoir garantir un contrôle à chaque étape du cycle de production.

Nous sommes équipés de 5 systèmes de découpe laser dont deux dédiés uniquement à la découpe laser de tubes. Ensuite, nous avons les presses plieuses, les calandres et les cintreuses de tubes qui façonnent les composants individuels avant de passer à la phase de soudage.

Notre entreprise est certifiée ISO9001 :2015 et ISO3834-3 (spécifiquement pour le soudage) afin de garantir des standards de qualité élevés à nos clients.

La peinture

carteratura

Pour un capot, la peinture est une phase très importante du processus de production car un niveau esthétique élevé est requis. Ensuite, nos détails sont également remplis et poncés pour éliminer tout défaut. Enfin, tous nos capots sont scellés pour éviter la formation de rouille ; notamment dans les espaces entre les tôles et les tubulaires.

La peinture peut être réalisée avec de la poudre ou de l’émail (liquide) selon les spécifications du client. Là où les dimensions le permettent, nous préférons la cataphorèse plutôt que d’autres solutions comme traitement antirouille. Ce choix est fait pour tenter de maintenir un standard de qualité élevé.

sportello cofano

Assemblage et insonorisation pour le boîtier

Après peinture, le service montage prépare le boîtier en assemblant les charnières, serrures, amortisseurs, joints et amortisseurs de vibrations. Nous installons également des panneaux ignifuges et insonorisants à l’intérieur pour isoler le capot. Selon l’usage final, les matériaux utilisés pour le revêtement peuvent être de nature et d’épaisseur différentes.

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Nous apportons un soin particulier à l’emballage final, même en cas d’utilisation de caisses en bois sur mesure. Ceci afin d’éviter tout dommage lors de la manutention et du transport.

cofanatureAgrital

Nous sommes une entreprise métallurgique active depuis 1972. Nous sommes partis du secteur de la mécanisation agricole avec la construction de cabines de tracteurs.

Aujourd’hui, grâce à un effectif de plus de 50 personnes, nous sommes présents dans différents secteurs de produits, produisant principalement des cabines de conduite, des réservoirs hydrauliques et des boîtier. En plus d’être les précurseurs depuis 2003 dans le traitement des tubes laser.